北京地铁4号线和14号线将覆盖5G信号 用得上吗

根据京港地铁的消息指出，未来北京市地铁4号线、14号线将会覆盖5G信号，让大众可以享受到更好的移动通信网络服务。另外，消息还指出，除了5G信号覆盖之外，京港地铁今年还将启动4号线西直门站空调系统改造工作。

6月20日，为庆祝京港地铁首线(4号线)开通10周年，京港地铁发布了首份《顾客服务承诺》，通过设定“高水平的列车运行表现”、“稳定的设备设施可靠度”、“打造现代城市出行空间”以及“聆听顾客声音”等2019年四大服务指标，让乘客切身感受服务提升。其中关于5G信号覆盖的建设，也算在内。

目前，北京轨道交通路网日均客流已超一千万人次，准点率高，不受地面交通拥堵等影响是地铁的优势。《顾客服务承诺》中，准点率是“头号承诺”，京港地铁承诺，2019年所辖各线列车正点率高于99.8%，列车时刻表兑现率高于99.9%。同时，继续保持4号线工作日早高峰由南向北方向最小发车间隔低于2分钟以及14号线东段、16号线早高峰加开列车等举措。

此外，京港地铁抖音官方账号在6月20日上线，计划通过短视频的方式，向乘客展示地铁运营的幕后故事，传播更时尚、更有趣、更接地气的地铁新形象，为乘客提供新的互动方式。

北京地铁16号线已经完成5G信号覆盖

早在2018年10月，京港地铁联手中国移动北京公司，就已在14号线九龙山站完成了***个可向5G网络平滑演进的地铁试验站，为后续5G网络引入积累了经验。

今年5月份，京港地铁16号线开始5G网络建设。两周时间，京港地铁完成了16号线北段包括10个站台、站厅和9个隧道站点的设备安装和调试工作，实现了车站及双向所有隧道全覆盖，即10站9区间上下行全覆盖。

根据测试结果，16号线站台移动5G速率可达下载速率933Mbps、上传87Mbps，足以支持高清视频直播和回传、高清视频通话和VR实时监控等5G业务。

编辑有话说

此前看到报道，实际上现在的5G信号并不是完全的真正的5G，有一些试点区域大家接收的是4G+的信号，因此测试速度与很多官方的数字有很大的偏差。等到5G建设的更加完善，我们才能够真正的享受到5G信号的速度。

另外，目前以4号线为例，4G信号的覆盖并不***，很多的隧道中或者站点的4G信号覆盖并不好，经常会没有网络或者网速极慢。不论是移动还是联通，都会存在这个问题，不知道5G信号的覆盖建设会不会解决这个问题。

还有一点就是目前5G的资费套餐还没有公布，5G手机的售价接近万元，一般的民众在5G初期实际上是用不起5G服务的，需要等到2020年甚至是2021年才会开始慢慢普及。所以即使4号线、14号线5G信号覆盖建设完毕，再加上现在的16号线，实际上大家仍然还是在使用4G信号进行日常移动浏览。

希望5G的设备和服务都能够尽快的来到合理价格，至少与4G相似，这样普通民众才能够真正的消费得起5G。