如今在公司任职CTO的Moore指出:“创始人出任新公司的CEO是很常见的,不过作为一个软件开发人员,我更喜欢在***线研究产品,把新产品推入市场。但是,当我们会见投资者时,他们都劝说:'你得找个***执行官',可我们真的聘请了CEO时,他很快就成了***销售员。我们并不像上市公司,需要一个CEO时常与董事会和股东们沟通,我们也有负责市场的CMO,因此那时聘请CEO是不合适的。”
“民主”的董事会
Moore指出:“过去的几年,利用与亚马逊这种巨头企业合作的机会,Solodev迅速演变成一个基于SaaS的知名公司。这一切都要归功于企业并没有一个真正的***执行官,取而代之的是形成了一个民主化的、结构多样化的决策层。我们的做法是让从事技术和生产、市场营销、销售和产品开发的领导层组成一个执行委员会,安排其中一名执行董事充当CEO的角色。尽管我们越来越壮大,但执行委员会的想法确实是成功的,因为它让每个人更多的参与决策和洞察公司的运作,也让每个人都投入更多的精力去做正确的决定。”
Moore同时表示,不设立CEO使得公司的业务流程更加敏捷,因为团队能够迅速做出决定,而不必等待***执行官的最终确认。它也提高了公司与客户的关系,因为许多技术人员的客户看到他这位从事技术的CTO,不会像看到CEO那般谨慎和讨价还价。
***一个好处就是“公交因素”。Moore认为,一个CEO的***境界就是建立一个不需要他的公司。如果CEO被公共汽车撞了会怎么样?公司发生了什么事?这就是为什么CEO必须能够做到授权你的团队做出决定,但不是仅仅依赖于你。当然有时候有些问题需要一个关键人物拍板,但是那往往也是董事会讨论,CEO常常只是发言人而已。
更多的资金
Moore继续指出:“没有***执行官也可以释放资源,更好地使用在公司的其它地方。比如CEO的工资、奖金和其他补偿的钱能用来雇佣更好的管理人员,如市场营销和销售,从而推动更快、更大的市场增长;或者招揽更多的软件开发人员、工程师和设计师,更快的获得解决方案和把产品推向市场;甚至投资更大规模的客户服务和支持团队,以确保客户体验是***的。”
他补充道:“当然,我们不反对企业有一个CEO,如果我们碰巧遇到某个***的人,完善我们管理的不足,那么显然我们会聘请他。但我认为,必须找到***适合这一角色的执行官,而不是强迫自己去雇佣。”
像空气一样自由
Gregg,豪华航空包机公司Air Unlimited的创始人之一,他们的公司也没有设立CEO。“2013年我们投资成立了这家公司,我们成为了企业最初的管理者,但我们并没有打算成为全方位管理所有业务的CEO,我们有职位头衔的雇员也都是来自于联邦航空局(FAA)的专家。这有助于我们保持专注,服务于客户的需求,确保客户满意和高兴。我们不在乎花哨的头衔,或谁得到了一个大客户,在我们公司最有竞争力的是客户的满意度,”Gregg说。
他同时指出,像Air Unlimited这样的规模较小的公司,拥有大约二十名员工和十名合同飞行员,更容易形成组织结构和等级制度的宽松自由。他们也采用了类似Solodev公司的做法,在企业内部形成了一个具体决策的机制,创始人只在无法形成统一决策的时候出面拍板。
Gregg表示:“我对领导的理念是,我们都是这个公司的一部分,所以我们都必须参与到管理中。当我们谈论改变定价结构、或添加新的路线、或任何与公司有关的事情,我们坐下来,讨论出结果。有时候,我们只需要一个人站起来,打电话通知客户***的结果,而且我们通常都可以很快达成协议。”
对CEO说“不”?
Gregg指出,在未来的几年里,企业要一个更正式的管理结构,这可能包括一个***执行官,但现在,缺乏执行官肯定不是公司发展的障碍。他说:“我认为,随着我们的成长,就需要把企业管理提高到一个更正式的等级,特别是在接下来的几年里,我们要服务更多的利基市场,这是商业航空行业正在新兴的领域,每个业务都有不同的结构和操作环境,因此我们必须意识到企业需要更加结构化。”
AgileCraft公司的***执行官Elliott指出: 也许没有CEO对于Solodev和Air Unlimited公司来说并没有什么影响,但并不意味着这种情况适用于所有企业。我赞成企业建立一个“平等的决策层”,但问题是这种结构将如何长期维持。这种决策层很容易造成责任不明确,或是一旦有反对的声音,无法尽快决策的隐患。我确实认为这种平等的管理能起作用,但是如果你没有最终的决策者,这就有可能成为一场灾难。Moore和Gregg都承认他们的情况是***的,如果出现这种危机情况,CEO也就不可或缺。因此从现在看来,对CEO说'不'似乎是要付出代价的。
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